Bell & Ross BR-X

Das technische Labor von Bell & Ross

Unter BR-X bündelt Bell & Ross die Modelle, in denen die Marke technisch am weitesten geht. Die Linie reicht von der BR-X1 mit fliegendem Tourbillon über die BR-X2 mit Mikrorotor und die BR-X3 mit Gangreserveanzeige und Panoramadatum bis zur BR-X5, die als erste Bell & Ross ein integriertes Stahlband mit 70 Stunden Gangreserve verbindet. Verwendet werden Werkstoffe, die im übrigen Programm nicht vorkommen: Saphirgehäuse, Karbon, Titan mit DLC-Beschichtung und Keramik mit Leuchtmasse.

BR-X5: die integrierte Sportuhr

Die BR-X5 ist das Modell mit den höchsten Stückzahlen der Linie. Sie misst 41 Millimeter, arbeitet mit dem Kaliber BR-CAL.323 bei 70 Stunden Gangreserve und zeigt Panoramadatum, Gangreserveanzeige und Zentralsekunde. Das Band ist ins Gehäuse integriert und ohne Werkzeug wechselbar. Angeboten wird sie in Edelstahl, Titan mit schwarzer Beschichtung, Karbon und in den Lum-Ausführungen, deren Zifferblatt vollflächig mit Leuchtmasse belegt ist.

Tourbillon-Modelle der BR-X1 und BR-X2

Die BR-X1 trägt ein fliegendes Tourbillon in einem skelettierten Gehäuse aus Titan, Keramik oder Saphir. Bei der BR-X2 kombiniert Bell & Ross das Tourbillon mit einem Mikrorotor, der in die Werkebene integriert ist und dadurch eine besonders flache Bauhöhe erlaubt. Beide entstehen in Kleinserien; die Saphirvarianten geben den Blick vollständig auf die Mechanik frei.

BR-X3 mit Gangreserveanzeige

Die BR-X3 sitzt zwischen den Tourbillons und der BR-X5. Sie zeigt die verbleibende Gangreserve auf einem Sektor bei drei Uhr und das Datum als Panoramaanzeige. Das 41-Millimeter-Gehäuse gibt es in Edelstahl, Titan und Karbon, dazu Sondermodelle wie die Night Vision mit grüner Leuchtmasse und die Patrouille de France.

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