Omega lanserade den första Railmaster i Seamaster-serien 1957. Denna klocka var avsedd att uttrycka den nära koppling som varumärket Omega har till järnvägar. Sextio år senare har denna kronograf fortfarande samma eleganta design och beprövade teknik som sin föregångare, men den nya Railmaster har fått några moderna stilgrepp för att markera jubileet.

En klocka lika exakt som vetenskapen

Den speciella antimagnetiska dubbla baksidan som den här klockmodellen utrustades med 1957 skyddade urverket från skador orsakade av påverkan från starka elektriska fält. Av denna anledning blev klockan särskilt populär bland personer som arbetade i närheten av starka elektriska strömmar. Det var inte bara järnvägsanställda som gillade att bära Omega Seamaster Railmaster, utan även elektriker, tekniker och vetenskapsmän var entusiastiska över modellen. Till och med i magnetfält på upp till 1 000 Gauss gick rörelsen orubbligt med högsta precision.

Den nya upplagan gör ingen besvikelse

År 2003 lanserades den nya upplagan av denna klassiska klocka i form av Omega Seamaster Railmaster Co-Axial Master Chronometer. Den finns i både 40 och 38 millimeters rostfritt stål med en konisk krona. Den vita eller svarta urtavlan är vertikalt borstad och har självlysande visare. Den drivs av den antimagnetiska Master Chronometer-kalibern 8806, som är placerad bakom den vågkantade baksidan och som naturligt drar upp sig själv. Förresten kan klockan nuförtiden klara otroliga 15 000 gauss utan problem. Du har möjlighet att välja mellan en rem i rostfritt stål, läder eller textil. På så sätt kan du anpassa klockan optimalt till din stil. Märket Omega vet också hur man övertygar med den här typen av klockor. Om du letar efter en klassisk men tekniskt oöverträffad modell, som genom små designelement påminner om 1950-talets järnvägar, kommer du säkerligen inte att bli besviken på Omega Seamaster Railmaster Co-Axial Master Chronometer.